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第十五回 ﾜｰﾌﾟ＆ｽﾃｰｼﾞ
ﾄﾐｰ
おいっす！お久しぶりのﾄﾐｰ＠ﾒﾝﾊﾞｰです！
と、ﾃﾝｼｮﾝ高めに書き出してみましたが、やはり性に合わないので普段通り････。
さて今回はﾜｰﾌﾟとｽﾃｰｼﾞについてお話します。
まず、ﾜｰﾌﾟとは名前の通り、そこに入ると玉をﾜｰﾌﾟさせる構造、装置の事で、大体の機種は天釘付近やﾃﾞｼﾞﾀﾙ脇についています。
その玉はたいていｽﾃｰｼﾞと呼ばれる、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ画面とｽﾀｰﾄﾁｬｯｶｰの間の部分に送られます。
この仕組みの最大の利点は、基本的に寄り釘に左右されずヘソ入賞を目指せるところです。
次にｽﾃｰｼﾞ性能の違いについてまとめてみます｡
１、ﾈｶｾ（台の傾き）による違い
２、機種ごと本来の性能による違い
３、ﾒｰｶｰごとの伝統的なものによる違い
１に関しては、傍目で見てもわからないので、試し打ちするしかありません。もし、その台のｽﾃｰｼﾞﾃﾞｷが良ければ必ず覚えておきましょう。
ﾈｶｾはほとんど変えられる事はないので、今後ｲﾍﾞﾝﾄなどで釘が開けられた際の台の取り捨ての参考にもなります。
２はよくわかると思いますが、機種によって全く異なります。ｽﾃｰｼﾞに大きく依存する台（ｽﾃｰｼﾞで回す台）、ｽﾃｰｼﾞの使えない台と色々あります。
ｽﾃｰｼﾞに依存する台であればﾜｰﾌﾟ入り口の釘が大変重要になります。
最後に３ですが、２に分類しても良いのですが、あえて独立させてみました。
ｽﾃｰｼﾞ形状、性能はﾒｰｶｰごとに受け継がれやすいので、ｽﾃｰｼﾞ性能の良いﾒｰｶｰは毎回良い事も多いので、そういった着眼点を持つ事も大事です。
以上、簡単に説明させて頂きましたが、わかりにくい点があればぜひご質問をよろしくお願いします。
あ、書き忘れましたが、もちろんｽﾃｰｼﾞ止めは必ずしましょう。ｽﾃｰｼﾞが良ければなおさら効果大です････。
その一回転が、何百回転、何千回転、何万回転の差を生みますから。
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